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भारत की प्रगति और आर्थिक विकास की रीढ़ की हड्डी है भारतीय रेल : प्रभु

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नई दिल्ली। हमारे प्रधानमंत्री की दृढ़ विश्वास है कि भारतीय रेलवे संभावित बनने की क्षमता है वह यह है कि
भारत की प्रगति और आर्थिक विकास की रीढ़ की हड्डी। इस दृष्टि से हम सभी कर रहे है
हमारे भागीदार के रूप में आप के साथ भारतीय रेलवे है। यह कहना रेलमंत्री सुरेश प्रभु का।
उन्होंने कहा कि 18 महीने पहले, जब मैं इस महान संगठन के राजा भारतीय रेल का पदभार संभाल था, तब मैने
कई चुनौतियों का सामना किया था।  प्रणालीगत परिवर्तन में लाना समय की मांग की थी। यह महत्वपूर्ण था धारणा को बदलने के लिए
एक संवेदनशील आधुनिक संगठन के लिए एक धीमी गति से चलती विशालकाय से भारतीय रेल की। यTwo_Years_Performance_Report04 copyह हैparbho1
मेरे लिए संतोषजनक। ध्यान दें कि हमने कुछ प्रगति की है। अभी बहुत कुछ किया जा रहा है। हमारे प्रधानमंत्री ने कई बार कहा है कि हमारी सरकार की प्राथमिकता देश के आम आदमी का ध्यान रखना है, हम यात्रा में सुधार लाने पर काम कर रहे हैं। हमारे लोगों के लिए अनुभव। हम इस उद्देश्य से पहल की एक मेजबान का शुभारंभ किया।
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ब्रॉड गेज लाइनों के कमीशन रिकॉर्ड 2828 किलोमीटर की दूरी पर है, जो 85 प्रतिश 2009-14 की तुलना में अधिक है
औसत वार्षिक कमीशन। 2009-14 के खिलाफ प्रति दिन 7.7 किलोमीटर लाइनों का कमीशन 4.3 किलोमीटर की औसत
2015-16 में पूंजीगत व्यय रुपये के बारे में था। 94,000 करोड़ जो लगभग दोगुना है
2009-14 के पिछले पांच साल की अवधि में औसत वार्षिक पूंजीगत व्यय
पिछले साल में किया 1,730 किलोमीटर का विद्युतीकरण 2009-14 वार्षिक से अधिक एक बड़ी छलांग है
1184 किलोमीटर की औसत एक संवेदनशील 2477 शिकायत संकल्प सामाजिक के उपयोग के माध्यम से कार्यरत तंत्र
मीडिया साफ-सफाई: स्वच्छ रेल, स्वच्छ भारत अभियान, स्वच्छ मेरे कोच सेवा शुरू की
तीसरे पक्ष साफ-सफाई स्टेशनों के लिए आयोजित आडिट
ई-खानपान, ई-व्हीलचेयर,’’ सुविधाएं सहज उपलब्धता सुनिश्चित करने के लिए शुरू की और
इन सुविधाओं का उपयोग
टिकटिंग: आईआरसीटीसी क्षमता में वृद्धि, स्वचालित टिकट वेंडिंग मशीनें स्थापित,
शुभारंभ सेल फोन के माध्यम से पीआरएस टिकट रद्द, योजना का शुभारंभ
स्पीड: भारत के पहले सेमीफाइनल में हाई स्पीड ट्रेन एक्सप्रेस का शुभारंभ किया, का ट्रायल रन
कोचों चल
एन-ई कनेक्टिविटी: असम की बराक घाटी, अगरतला, मिजोरम और मणिपुर से जुड़े
ब्रॉड गेज
उच्च गति वाई-फाई 2018 तक 400 स्टेशनों में से एक लक्ष्य के साथ विभिन्न स्टेशनों पर शुरू की
पर्यावरण: कुल परियोजना भविष्य की सभी परियोजनाओं को खर्च करने में की गई लागत का 1% का प्रावधान
पर्यावरण संरक्षण के उपायों पर, सौर और पवन ऊर्जा पर प्रमुख जोर प्रदान की है,
पारंपरिक रोशनी पर्यावरण के अनुकूल एलईडी रोशनी से प्रतिस्थापित किया
100% ई-टेंडरिंग पारदर्शी और जवाबदेह खरीद में जिसके परिणामस्वरूप कार्यान्वित
प्रक्रिया
मैं के माध्यम से बदलने इंडिया ‘के इस महान मिशन पर मेरी यात्रा जारी है जबकि
ैबदलने रेलवे मैं अपनी वृद्धि की भागीदारी और समर्थन चाहते हैं। एक साथ हम कर सकते हैं
बेहतर भारतीय रेल।

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